近日，吉利汽车控股有限公司公布销量数据：吉利汽车2月销量78478辆。在芯片短缺状况下，吉利品牌CMA高端系列“中国星”2月销量达到13653辆，继续提升吉利品牌销量结构中的高端份额。领克品牌2月共销售10524辆；目前，领克品牌注册用户已超180万，成为越来越多年轻用户的首选，持续领跑中国品牌中高端市场。

值得一提的是，吉利汽车2月份在新能源领域可谓大放异彩。新能源汽车销量达到14501辆，渗透率达18.5%，创历史新高。其中，全新潮流科技品牌——极氪智能科技2月交付量2916辆；截至2月底，极氪累计已交付12453辆。几何品牌2月销量7705辆，并继续进军国际市场。新一代换电出行新势能睿蓝汽车2月销量1618辆，该品牌还荣获中国汽车风云榜“2022新年期待科技汽车企业”。

流量担当 “中国星”引领品牌高质量发展

随着吉利全面迈进4.0架构造车时代，吉利汽车正在不断扩大各个细分市场份额。而作为吉利转型升级、品牌向上的核心，CMA高端系列“中国星”持续引领吉利迈入“科技吉利4.0”全新发展阶段，2月份销量占整体销量的24.5%，至此中国星系列产品累计销量超过32万辆，成为中国品牌高价值、高品质的典范，实现了吉利高质量发展新突破。

中国星系列产品不仅得到了国内消费者的信赖和认可，在海外市场同样保持较高的声量。不久前，星越L获得了国外汽车媒体的一致好评，甚至获得了“2021俄罗斯最佳中国车”等殊荣。同时，星越更是稳居沙特细分市场（Coupe C级SUV）销量冠军的宝座。

目前，中国星系列CMA高端系列涵盖星越L、星瑞、星越S。为了加速CMA架构在吉利产品谱系的横纵延展，构建轿车+SUV、燃油+新能源、性能+节能并存的产品布局，在步入动力4.0时代的吉利汽车，还将以雷神智擎Hi·X混动系统为吉利“中国星”产品全面赋能，拉满“中国星”系列产品战斗力，进一步侵蚀合资品牌市场。

首款搭载雷神智擎Hi·X混动系统的中国星高端系列产品——星越L此前已足够夺人眼球，该车不久前在广州大剧院已经公开亮相并宣布即将上市，预售期间2022个名额仅仅8分21秒就被抢购一空。可以预见，随着星越L雷神智擎Hi·X版的上市，中国星高端系列将形成更加全面的燃油及新能源产品布局，进一步为吉利品牌贡献增量。

新能源走高 极氪/几何放眼国际舞台

中国星系列产品夯实了吉利汽车在中国品牌中的高端地位，同时也让消费者深刻感受到中国汽车的价值所在。而在新能源领域，吉利精准把脉市场动向，以稳扎稳打的战略步伐找到了未来的发展节奏，在短时间内形成了极氪汽车+几何汽车+睿蓝汽车三驾马车并行的格局。

作为中国用户的潮流之选，自2021年4月15日品牌发布以来，极氪凭借行业最强体系力，开启了在智能电动产业“第三赛道”上的高速发展。在研发体系上，极氪设立了欧洲创新中心CEVT，可以快速响应全球用户需求，近期还在上海成立了智能研发中心,进一步强化智能软硬件全栈自研布局。同时，年产能30万台的极氪智慧工厂为极氪的产能以及产品品质提供了有力保障。

除了极氪外，几何汽车同样凭借吉利汽车的“母体”优势，成为吉利在新能源市场的主力军。目前，几何汽车产品已出口多个国家并获得优异口碑，出口以色列和白俄罗斯市场的几何C迈过了欧盟汽车标准极高的品质门槛，获得了欧盟WVTA整车认证。在包含机动车噪声、续航里程、碰撞安全、行人保护等在内的43项整车测试项目中表现优异，以过硬的产品力获得了欧洲市场销售许可证。

不久前，吉利汽车与挪威吉尔集团就吉利新能源车型出口挪威达成战略合作协议，共同开拓挪威这一全球新能源车型竞争最激烈的市场，为纯电车型几何C成功开启欧洲市场打下坚实的基础。这意味着几何C将在欧洲市场与全球众多百年汽车品牌同台竞技，几何汽车将深度参与全球市场竞争，充分挖掘不同地区新能源汽车市场潜力，以更多高端化、智能化、个性化的纯电产品服务于全球用户。

就新能源市场而言，吉利汽车正处在电气化转型阶段，但凭借全球化研发体系和前沿技术储备，吉利汽车以体系力后发先制，在短时间内占领了新能源高地。在中国星高端系列和领克品牌的稳定输出基础上，加上新能源汽车的强势表现，吉利的热销便在意料之中。